Durante la comisión de Sostenibilidad Ambiental, la concejal socialista Begoña Medina denuncia la “falta de acción” del ejecutivo local para modernizar las redes separativas hídricas y de drenaje que propició el cierre de playas en verano por altos niveles de E.coli, mientras que advierte que “la falta de mantenimiento” de los árboles en la ciudad “ponen en peligro a la ciudadanía”
El grupo municipal del PSOE en el Ayuntamiento de Málaga ha exigido este lunes “responsabilidades directas” al equipo de gobierno por su “desastrosa y temeraria política medioambiental”, evidenciada por el “abandono sistemático” tanto del patrimonio verde, tras la caída de seis ejemplares en las últimas cuatro semanas, como del litoral malagueño por la “infrafinanciación en redes separativas y modernización de los drenajes” que han dado lugar al cierre de zonas de baño por elevados niveles de la bacteria E.coli.
Durante la comisión de Sostenibilidad Ambiental, el PP ha bloqueado iniciativas de la socialista Begoña Medina para la mejora del mantenimiento de los árboles de la ciudad, porque exigía “la urgente aprobación del Plan Director de Arbolado, impidiendo un modelo de prevención que garantice la seguridad ciudadana”. Además, el trabajo de Medina durante las últimas dos legislaturas ha empujado a la responsable de Sostenibilidad Ambiental, Penélope Gómez, a la presentación in extremis de una nueva Ordenanza del Arbolado Urbano, que ha salido adelante por los votos de la bancada de la derecha, pero sin tener en cuenta las enmiendas y propuestas de la oposición de gobierno.
Ordenanza del árbol en la ciudad de Málaga
Durante el debate en comisión, la concejala socialista ha censurado “la opacidad y dejación de funciones” del área que dirige Penélope Gómez, acusando al equipo de gobierno de actuar «a salto de mata». Medina ha reivindicado el esfuerzo de los funcionarios del área para aplicar avances normativos solicitados por el PSOE. «Reconocer el trabajo de los técnicos del área de parques y jardines en la elaboración de esta ordenanza, sabemos profundamente que fácil no habrá sido, y agradecer que se reconozca el trabajo hecho por el grupo socialista en la que hemos presentado 35 enmiendas a los 60 artículos de esta ordenanza. Esta ordenanza nace también porque desde el grupo municipal socialista llevamos años exigiendo una mayor protección del arbolado urbano de la ciudad de Málaga, se aprobó una moción en junio del 2020, ordenanza que, insisto, llevamos del año 2010 solicitando en este Ayuntamiento».
La edil ha destapado el peligro real que sufren los peatones por la falta de vigilancia del Ayuntamiento a la labor de las contratas de Parques y Jardines. «La gestión del arbolado de la ciudad de Málaga está mal gestionada. Ustedes la han dejado en manos de una empresa externalizada que no está llevando el control ni el seguimiento, pero es que tampoco desde su área están tomando medidas para dar respuesta a este problema». Medina ha recordado que «a fecha de hoy todavía no tenemos el inventario del arbolado urbano de la ciudad de Málaga. No lo tenemos colgado en la red, señora Gómez«, y ha advertido sobre la falsedad de las revisiones de seguridad. «¿Por qué un arbolado que se denuncia que las ramas se pueden caer, se dice que no, que el arbolado está bien, que es seguro, a los pocos días la rama se cae? Afortunadamente no ocurre desgracia, pero algunas veces sí ocurre desgracia, como en el caso de Miraflores, donde una joven ingresada en la UCI por una caída de una rama».
Sobre este trágico suceso, Medina ha exigido empatía institucional, revelando que «Sumaya ha puesto una denuncia a este Ayuntamiento por los daños que le ha causado la caída de rama. Espero que este Ayuntamiento no lo deje en el archivo, diga que es responsabilidad de la empresa de mantenimiento y lo deje usted y no atienda sus necesidades». Ante las evasivas del PP, la concejala socialista ha respondido de forma contundente rechazando las modificaciones propuestas por la bancada popular. «Señora Gómez, se ha lucido usted de gloria. Desde luego, sacar aquí el tema de Ceuta para justificarse usted su nefasta gestión en el arbolado urbano de la ciudad de Málaga, de verdad que se ha cubierto de gloria, se lo digo yo claramente. Usted no puede plantearme aquí continuar, continuar, continuar, continuar, continuar, no haciendo el trabajo que tiene que hacer este Ayuntamiento de protección del arbolado urbano».
Playas cerradas por colapso en infraestructuras hídricas
Esta misma “negligencia” en la protección del arbolado urbano es la que ha llevado al colapso de las infraestructuras hídricas de la ciudad, provocando el cierre de playas en plena Feria de Agosto. Medina ha recordado que «después de 30 años del equipo de gobierno del Partido Popular en la ciudad de Málaga seguimos con una dejación en cuanto a las inversiones necesarias en esta ciudad para atender situaciones que se vienen produciendo desde hace mucho tiempo a consecuencia de las lluvias torrenciales«. La edil ha reprochado que las escasas obras anunciadas se sufragarán de forma injusta. «Van a invertir esa cantidad por esa subida escandalosa de la tarifa del agua que nos han impuesto a todos los malagueños y gracias a eso pues ustedes van a actuar, pero es que ustedes han podido actuar mucho antes».
La indignación ante esta infrafinanciación estructural ha sido respaldada por el tejido vecinal. Andrés Jiménez, representante de los vecinos de Parque del Oeste, ha retratado la hipocresía del regidor malagueño ante la insalubridad de la costa. «Nos hubiese gustado para tranquilidad de los usuarios que el alcalde, gran bañista, y algunos concejales del equipo de gobierno, se hubiesen bañado en las playas de San Andrés o de la Misericordia cuando arriaron las banderas rojas y así utilizar los soportes mediáticos a los que los tienen acostumbrados para otros menesteres».
Finalmente, Emiliano Cortés, en representación de los socorristas represaliados por el equipo de gobierno, ha destapado los intentos del Ayuntamiento por encubrir la crisis sanitaria y su total falta de medios operativos. «Informan sobre un vertido de aguas fecales, avisamos a coordinación y al Ayuntamiento y ustedes dicen que son algas asiáticas. Socorristas intoxicados, usuarios intoxicados, pero son algas asiáticas», ha relatado Cortés. El portavoz ha exigido responsabilidades directas al Área de Playas por los despidos injustificados. «Usted tiene que pedir perdón por usar nuestro trabajo para actualizar un plan de emergencia que no se actualizaba desde el 2021 y por mandar a despedir a un grupo de trabajadores que se rompe el alma».
Los socialistas lamentan que el equipo de gobierno haya votado en contra de exigir responsabilidades y ayudas para los comerciantes arruinados por los sobrecostes y retrasos en Pedregalejo, mientras logran sacar adelante por unanimidad, tras aceptar enmiendas, una moción integral para poner fin al abandono municipal en el acceso sur al aeropuerto de Málaga
El grupo municipal del PSOE en el Ayuntamiento de Málaga ha recriminado este lunes al equipo de gobierno su «gestión nefasta» en las obras del paseo marítimo de Pedregalejo, advirtiendo del “grave perjuicio económico” para los comerciantes y de la pérdida de identidad de este barrio emblemático. A pesar de las quejas vecinales, la moción defendida por el portavoz socialista Mariano Ruiz Araujo para crear una mesa de seguimiento, paralizar el mobiliario descontextualizado y ofrecer ayudas directas ha sido rechazada por los votos en contra del PP durante la comisión de Ordenación del Territorio.
Durante su intervención Ruiz Araujo se ha dirigido a la concejala de Urbanismo, Carmen Casero, para reprocharle falta de escucha activa a la ciudadanía. “Tras 30 años de abandono están enfadando a los vecinos, están arruinando a los comerciantes, han retrasado la obra y encima lo han premiado con 850.000 euros más«. La intervención, adjudicada inicialmente por 5.725.039,62 euros y un plazo de diez meses, supera ya los 6,58 millones de euros de factura final debido a “una preocupante falta de previsión en el proyecto original”.
Ruiz Araujo ha lamentado «la arrogancia y chulería» del Ayuntamiento frente al cierre de negocios históricos como Mafalda, Miguelito El Cariñoso o el kiosco de Guillermo, quienes han tenido que soportar un verano entre «zanjas, caídas, polvo, ruidos, grietas y apagones». «Ruina, señora Casero, hemos tenido ruina en Pedregalejo gracias a la gestión del Partido Popular«, ha sentenciado el portavoz, quien ha exigido la dimisión de los responsables de este sobrecoste de 850.000 euros y ayudas directas reales para el sector, al considerar que las bonificaciones fiscales son insuficientes.
Además del daño económico, el portavoz socialista ha advertido sobre la pérdida de la idiosincrasia del barrio por las obras. «Modernizar un barrio no significa estandarizarlo. Bastaba con no convertirlo en un paseo de pan de molde», ha señalado Ruiz Araujo, denunciando “acabados terroríficos», con pavimentos porosos y desnivelados que acumulan suciedad, así como “la desaparición de bancos y farolas históricas”. Asimismo, ha lanzado una dura advertencia sobre el futuro paseo marítimo de El Palo, presupuestado en 14,3 millones de euros y 23 meses de plazo. «Antes de poner una sola valla en El Palo, tienen que aprender de todo lo que han hecho mal aquí».
Aprobada la actuación integral en el acceso sur del Aeropuerto
La cara opuesta del pleno se ha vivido con el debate sobre el Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol, donde la moción del socialista Salvador Trujillo sí ha logrado luz verde, aprobada a favor tras la aceptación de enmiendas. Trujillo ha defendido la necesidad urgente de modernizar el acceso sur a esta infraestructura estratégica, que cerró 2024 con cerca de 25 millones de pasajeros y alcanzó un nuevo máximo histórico en 2025 con 26,76 millones.
Trujillo ha recordado que el PSOE lleva años reclamando el fin del abandono en la zona. «Nos encontramos con una contradicción cada vez más difícil de sostener. Mientras nuestro aeropuerto bate cada año sus registros y Málaga presume de conectividad internacional, uno de los principales accesos continúa presentando los mismos problemas», ha expresado. El edil ha desmontado “la excusa histórica” del PP de que no era su competencia. «El acceso sur al aeropuerto de Málaga es competencia municipal«.
Asimismo, Trujillo ha denunciado la «estampa tercermundista de los viajeros tirando del trolley por mitad de la carretera», subrayando que los peatones y trabajadores «se juegan la vida para cruzar con seguridad». El aeropuerto ha experimentado un crecimiento extraordinario en su número de pasajeros y volumen de tráfico, pero sus problemas de acceso “continúan igual desde hace demasiado tiempo”.
Fernando Barba, trabajador del aeropuerto de Málaga, ha expresado el peligro de atravesar una carretera, la del acceso al aeródromo, sin medidas de calmado de tráfico. «No pedimos un privilegio para el aeropuerto, venimos a pedir algo mucho más sencillo. Que quienes trabajan, viven o se desplazan por esta zona puedan hacerlo con seguridad y dignidad«, ha declarado Barba.
El trabajador, delegado de UGT, ha recordado que “a finales de febrero un viajero fue atropellado en el acceso por la MA-21”, evidenciando un peligro que no es nuevo. «Personas que todos los días de madrugada, de noche o a cualquier hora, tienen que desplazarse hacia su puesto de trabajo, no disponen de un recorrido seguro», se ha lamentado este sindicalista, que ha pedido al Ayuntamiento llevar a cado una actuación integral con aceras continuas, iluminación “y un plan de movilidad serio”, porque “el aeropuerto ha crecido y ahora le toca al ayuntamiento estar a la altura”.
Algo ha fallado estrepitosamente en Benaoján cuando el propio Partido Popular que gobierna el municipio termina acusando a la Junta de Andalucía, también del PP, de haber abandonado al pueblo.
La frase pronunciada en el Ayuntamiento resulta difícilmente más explícita: «La Junta de Andalucía se ha reído de nosotros, nos ha abandonado». La pronunció la portavoz municipal popular, segunda teniente de alcalde e hija del regidor, en medio de una tormenta que comenzó en el colegio y que ya amenaza con llevarse por delante la estabilidad política del Gobierno municipal.
El origen está en el CEIP Nuestra Señora del Rosario. Allí, alrededor de 130 niños debían iniciar el nuevo curso mientras el centro continúa afectado por unas obras. Las familias dijeron basta y optaron por no llevar a sus hijos a clase durante la primera jornada. La protesta no tardó en trasladarse desde las puertas del colegio hasta el Ayuntamiento.
El calendario estaba ahí, pero la solución no
El conflicto tiene una cronología que complica las explicaciones de las administraciones. Según el AMPA, las obras arrancaron en julio con una duración prevista de cuatro meses, sufrieron posteriormente una paralización y no volvieron a avanzar con normalidad hasta las jornadas inmediatamente anteriores al comienzo del curso. Es decir, las administraciones conocían que septiembre podía llegar antes que el final de los trabajos.
Pese a ello, el regreso a las aulas terminó produciéndose sin una alternativa que convenciera a las familias. Los padres denunciaron la presencia de obras, polvo, obstáculos y deficiencias relacionadas con los aseos. Tampoco aceptaron que la respuesta consistiera en trasladar a los aproximadamente 30 alumnos de Infantil a otras dependencias mientras el resto permanecía en las instalaciones del colegio.
El AMPA reclamó tiempo para buscar otra salida y propuso aplazar una semana el comienzo efectivo de las clases, sin penalización para los estudiantes, con el objetivo de encontrar espacios adecuados para todos. La consecuencia fue una imagen tan sencilla como contundente: el curso comenzó, pero los alrededor de 130 alumnos no entraron en clase.
De las aulas a la calle y de la calle al pleno
La indignación fue creciendo hasta desembocar en el Ayuntamiento. El último pleno ordinario dejó una fotografía insólita para un municipio de las dimensiones de Benaoján. El salón se llenó de familias y vecinos y la afluencia obligó a parte del público a permanecer en la plaza.
Ya no se discutía únicamente sobre dónde podían recibir clase los niños. Se debatía sobre quién había permitido que se llegara a semejante situación. Y ahí comenzaron a aflorar las responsabilidades políticas.
La socialista Soraya García Mesa acusa al Gobierno municipal de haber llegado tarde, de no controlar suficientemente la evolución de los trabajos y de no presionar a la Junta cuando todavía existía margen para evitar la crisis. La oposición sostiene que el problema podía anticiparse y reprocha además a responsables municipales que no acompañaran a las familias en algunos de sus encuentros y movilizaciones previas. Pero la presión sobre el PP local no llegó únicamente desde la bancada socialista.
Los socios del PP piden dimisiones y el Gobierno empieza a resquebrajarse
La crisis educativa ha terminado convirtiéndose también en una crisis interna del Gobierno municipal. Los independientes que comparten gobierno con el PP han llegado a pedir responsabilidades políticas y la marcha del alcalde y de la portavoz popular.
La respuesta de los populares ha sido devolver el desafío y cuestionar que sean precisamente sus socios quienes continúen formando parte del Ejecutivo. De esta forma, unas obras escolares han terminado abriendo una grieta que va mucho más allá de Educación: el Gobierno municipal exhibe públicamente sus diferencias mientras las familias siguen esperando una solución.
Y es en ese clima, con el Ayuntamiento abarrotado y el Ejecutivo sometido a una enorme presión, cuando se produce la frase que marca políticamente todo el conflicto.
Estado de algunas zonas del colegio
Cuando el PP señala al PP
La portavoz popular decidió dirigir el foco hacia Sevilla: «La Junta de Andalucía se ha reído de nosotros, nos ha abandonado», denunció.
No es una acusación menor. El Ayuntamiento de Benaoján está gobernado por el PP y la Administración señalada por ese mismo Gobierno municipal es la Junta presidida por Juanma Moreno. La declaración supone, en la práctica, el reconocimiento desde las propias filas populares de que la respuesta autonómica ha resultado insuficiente.
Pero también plantea otra cuestión. Si el Ayuntamiento considera que la Junta estaba abandonando Benaoján, la oposición pregunta por qué esa denuncia y esa presión política no llegaron antes, cuando todavía había tiempo para encontrar una alternativa antes de septiembre.
El conflicto deja así al PP atrapado entre dos responsabilidades: la de la Junta por la gestión educativa y la del Ayuntamiento por su capacidad de anticipación y respuesta.
La visita del delegado tampoco arregla las cosas
La intervención de la Junta sobre el terreno no consiguió enfriar los ánimos. El delegado territorial de Desarrollo Educativo, Miguel Briones, se desplazó hasta Benaoján para abordar la situación, pero su visita terminó envuelta también en polémica.
Soraya García Mesa sostiene que algunas familias consideraron «soberbia» y «prepotente» la actitud del responsable autonómico y asegura que el encuentro, lejos de tranquilizarlas, incrementó su enfado. Las críticas socialistas alcanzaron igualmente al alcalde, al que reprochan no haber aprovechado la presencia del delegado para exigir con mayor contundencia una respuesta inmediata. Así, una visita destinada previsiblemente a encauzar el problema terminó incorporándose al listado de reproches.
Las alternativas aparecen después del estallido
Con el colegio convertido en foco de movilizaciones y la crisis instalada dentro del Ayuntamiento, las soluciones comenzaron finalmente a tomar forma. La Corporación aprobó por unanimidad una moción de apoyo a las demandas del AMPA y planteó utilizar provisionalmente dependencias municipales.
La propuesta contempla trasladar a Infantil y Primaria al edificio de Estancia Diurna situado en La Vega, después de realizar pequeñas adaptaciones. Para los alumnos de 1º y 2º de Secundaria se solicita a la Junta un módulo auxiliar. El comedor podría continuar funcionando en el colegio si queda aislado completamente de los trabajos y dispone de una entrada independiente.
Sobre el papel son posibles salidas al problema, pero llegan después del plante de las familias, después de las concentraciones y después de que la crisis haya hecho saltar por los aires la aparente normalidad política del municipio.
Lectura del comunicado por la presidenta del AMPA y el portavoz de todas las familias, el día del inicio del curso, en el patio de entrada principal del colegio
Una pregunta que nadie consigue borrar
Todo el conflicto puede resumirse en una cuestión que sigue sin una respuesta convincente. Las obras comenzaron durante el verano. Su duración era conocida. También lo era el día en que comenzaba el curso. ¿Por qué no había entonces una solución cerrada antes de que los niños tuvieran que regresar al colegio?
Junta y Ayuntamiento pueden ahora discutir sobre quién hizo más o quién dejó de hacer menos. El PP municipal puede acusar de abandono al PP andaluz y los socios del Gobierno pueden reclamar dimisiones. Pero existe un hecho difícil de ocultar: fueron las familias las que tuvieron que plantarse, dejar a sus hijos fuera de las aulas, concentrarse y llenar un pleno para convertir el problema en una prioridad política.
Benaoján ha pasado así, en cuestión de días, de discutir sobre unas obras escolares a contemplar una crisis institucional que enfrenta a administraciones del mismo partido y amenaza la estabilidad del Gobierno local.
Y mientras la batalla política continúa, los alrededor de 130 escolares siguen siendo quienes menos responsabilidad tienen y quienes más directamente han sufrido las consecuencias de una situación que pudo y debió preverse con mucha más antelación.
Los socialistas llevarán a la comisión de Urbanismo y Movilidad del próximo lunes “demandas de vecinos y trabajadores del entorno sin atender desde hace años por el Ayuntamiento” para garantizar la seguridad vial en “un acceso de estampa tercermundista” a un aeródromo que va camino de los 30 millones de viajeros al año
El grupo municipal del PSOE en el Ayuntamiento de Málaga exigirá en la comisión de Urbanismo, Movilidad y Seguridad del próximo lunes “una intervención integral para solucionar las graves deficiencias de movilidad, mantenimiento y seguridad vial en el acceso sur del aeropuerto de Málaga-Costa del Sol”, vía de titularidad municipal, una demanda “histórico de vecinos y de trabajadores que el Partido Popular desoye desde hace años”. Así lo ha expresado en rueda de prensa el portavoz socialista, Mariano Ruiz Araujo, acompañado de varios ediles del grupo municipal, entre quienes figuran el responsable socialista en el distrito de Churriana, Salvador Trujillo, que firma y defenderá la moción; y el responsable de Movilidad en el PSOE, Jorge Quero. También han asistido los concejales Rosa del Mar Rodríguez, Pablo Orellana, Lorena Doña y Rubén Viruel, reunidos todos en el acceso sur del aeropuerto con trabajadores del aeródromo y miembros de la asociación Impacta.
Ruiz Araujo ha calificado de «vergüenza» que una infraestructura que superó su máximo histórico con 26,76 millones de pasajeros en 2025 mantenga un entorno sin transformar. «Tenemos un aeropuerto internacional del siglo XXI con unos accesos propios del siglo pasado», ha defendido el líder socialista en el Consistorio, Ruiz, que ha reclamado al equipo de gobierno “un cronograma y presupuesto definitivo para adecuar la zona, mejorar la iluminación y conectarla con vías ciclistas y transporte público”.
Abundando en ello, el portavoz socialista ha recordado que no se trata de un problema sobrevenido, sino de una denuncia que vecinos, trabajadores y el grupo municipal socialista llevan realizando “desde hace décadas ante la inacción municipal”. Mariano Ruiz Araujo ha subrayado que esta falta de compromiso “no afecta únicamente a los pasajeros que transitan cada día por las instalaciones, sino de manera muy directa a los miles de trabajadores del recinto”, a los vecinos de barriadas colindantes como San Julián y a todas las empresas del entorno. «Lo que no podemos hacer es presumir de conectividad internacional y de ser el motor de la Costa del Sol mientras damos la espalda por completo a la puerta de entrada sur de España y de Europa, abandonándola durante tantísimo tiempo sin inversiones reales«, ha zanjado por su parte el dirigente socialista.
Como ha recordado el concejal socialista Salvador Trujillo, “el PSOE lleva reclamando soluciones para los problemas de este entorno durante más de una década”. Ya en 2024 se debatió una iniciativa advirtiendo “de la falta de acerado y la grave inseguridad”, deficiencias que continúan presentes “dos años después”. Trujillo ha lamentado que «los trabajadores siguen jugándose la vida para cruzar 20 metros a oscuras«, denunciando que “la maleza y los escombros invaden la entrada mientras los autobuses de la EMT pasan de largo al carecer de paradas”.
En esta misma línea, el responsable de movilidad del grupo municipal socialista, Jorge Quero, ha criticado que el equipo de gobierno “da la espalda a los vecinos de Churriana y carece de un plan estratégico para el aeropuerto”, que tiene prevista una inversión de 1.500 millones de euros por parte del Gobierno central para su ampliación y modernización, con el objetivo de llegar a los 36 millones de viajeros al año. Sin embargo, “el Ayuntamiento no le exige a la Junta de Andalucía medidas de movilidad para modernizar el acceso universal al transporte en el distrito de Churriana, Guadalmar y el propio recinto aeroportuario. Menos titulares y más inversión», ha sentenciado el edil.
Desde la asociación Impacta, Pedro Ruiz, taxista de profesión, ha alertado de que la ausencia de vías peatonales seguras desde la MA-21 desincentiva por completo el transporte colectivo. Ruiz ha tachado la rotonda sur de «criminal», recordando el grave accidente múltiple ocurrido a principios de verano. Esta siniestralidad ha sido corroborada por Fernando Barba, trabajador del aeropuerto y delegado de UGT que presenció este accidente “con varios coches implicados y personas excarceladas” y que ha citado también “atropellos mortales” porque el acceso de la MA-21 hacia el aeropuerto “es un punto negro”. Como trabajador en el aeródromo que frecuentemente accede a pie, ha manifestado que “me juego la vida a la madrugada, saltando quitamiedos sin iluminación; los coches van despistados».
Acuerdos de la moción
En el texto, que se debatirá el próximo lunes en comisión, el PSOE pide itinerarios peatonales continuos, accesibles y seguros en todo el ámbito del acceso sur; recuperar y adaptar las paradas necesarias de la EMT para garantizar la conexión del aeropuerto y los centros de trabajo. Además, el desarrollo de un plan de choque inmediato de limpieza, desbroce e iluminación en el acceso y el entorno de San Julián; impulsar una conexión ciclista segura que se integre en la red municipal y ofrezca una alternativa real a los trabajadores, además de un estudio específico de movilidad y seguridad vial que adapte la capacidad del entorno a la demanda generada por el crecimiento de pasajeros y actividad económica.
El candidato a las primarias del PSOE en el municipio defiende la necesidad de dar un nuevo impulso a la localidad y sus doce núcleos mediante el refuerzo del tejido comercial y la atención social
El candidato a primarias del PSOE de Vélez-Málaga, José María Domínguez Pérez, ha hecho pública una propuesta orientada a promover lo que define como la «tercera modernización» del municipio y sus doce núcleos de población. A través de una intervención audiovisual, el representante socialista ha enmarcado este proyecto en una nueva etapa destinada a dar respuesta a las necesidades actuales del territorio.
Según expuso Domínguez, la localidad ha atravesado dos grandes etapas de transformación a lo largo de su historia reciente. La primera de ellas, asociada a la llegada de la democracia y los derechos, estuvo enfocada en la creación de servicios públicos esenciales como saneamiento, calles, colegios y carreteras. Posteriormente, una segunda fase estuvo marcada por el desarrollo de grandes infraestructuras, equipamientos y proyectos de transformación urbana como la avenida Juan Carlos I, El Ingenio o Baviera.
En esta nueva fase propuesta por la formación, Domínguez señala que los retos prioritarios pasan por una mejor vertebración del municipio. Entre los puntos clave planteados en la iniciativa se incluye el refuerzo del transporte público para garantizar que el autobús municipal conecte todos los núcleos con las frecuencias adecuadas, así como la facilitación del acceso a la vivienda para la juventud.
Asimismo, la propuesta hace hincapié en el cuidado de los espacios públicos y barrios, el respaldo institucional al comercio local, autónomos y empresas generadoras de empleo, y la puesta en marcha de programas de acompañamiento y atención dirigidos a las personas mayores del municipio.
“Me presento para ser alcalde de todos y de todas y para poner a Alhaurín por delante de cualquier sigla política”, asegura Díaz
El secretario de Organización del PSOE de Málaga, José Bernal, ha presentado a José María Díaz como candidato socialista a la Alcaldía de Alhaurín el Grande y ha destacado que cuenta con el respaldo unánime de la agrupación local, del grupo municipal socialista y del partido a nivel provincial, regional y federal.
“No podía haber mejor candidato para Alhaurín el Grande”, ha afirmado Bernal, que ha asegurado que Díaz no es solamente “el mejor candidato del Partido Socialista”, sino “el mejor candidato que puede tener cualquier fuerza política en Alhaurín el Grande” y ha mostrado su convencimiento de que será “el próximo alcalde” del municipio.
Bernal ha destacado especialmente la cercanía del candidato con los vecinos y vecinas. “Pasear por este pueblo con José María es una delicia, por cómo se le acerca la gente, cómo le habla y cómo le trata”, ha señalado. Según el secretario de Organización del PSOE malagueño, Díaz“cuenta con el partido y, lo más importante, cuenta con la gente de este pueblo”.
Asimismo, Bernal ha reconocido el trabajo que vienen desarrollando los concejales y concejalas socialistas en el gobierno municipal, tanto por la gestión al frente de sus responsabilidades como por su contribución a la estabilidad del Ayuntamiento. “El Partido Socialista en Alhaurín el Grande es necesario y en el futuro lo va a ser mucho más”, ha afirmado.
Por su parte, José María Díaz ha asegurado que afronta su candidatura con el objetivo de estar “a la altura de Alhaurín el Grande” y con la ambición de construir un proyecto capaz de ganarse la confianza de la mayoría social del municipio.
“He dado un paso muy importante y la respuesta recibida viene a confirmar que hay muchas ganas de algo nuevo”, ha explicado. Díaz ha destacado las numerosas llamadas, mensajes y muestras de cariño que ha recibido desde que anunció su candidatura, pero especialmente que muchos vecinos y vecinas ya se hayan acercado para participar y plantear propuestas concretas.
“Quiero encabezar un proyecto que se abra a la ciudadanía, que sume y en el que todo el mundo pueda aportar”, ha señalado. Un proyecto, ha explicado, que pretende incorporar también a una nueva generación a la política municipal. “Creo que es el momento de que haya un relevo generacional y que haya un aporte de una nueva generación que se sume a la política municipal para ayudar a mejorar nuestro pueblo”, ha defendido.
Díaz ha situado como una de sus principales ideas para los próximos años que “Alhaurín avance, pero sin dejar de ser Alhaurín”. A su juicio, el municipio se encuentra en “un momento crucial” ante la expansión del área metropolitana de Málaga y debe aprovechar sus oportunidades sin convertirse “en un pueblo dormitorio”.
“Queremos un pueblo con calidad de vida, con mejores servicios, donde se viva bien, se generen oportunidades y haya un buen desarrollo económico, pero todo ello sin perder la esencia de Alhaurín”, ha afirmado.
El candidato socialista también ha defendido una forma de hacer política basada en el diálogo y alejada de la crispación. “Quien en mí busque confrontación, que no me busque porque no me va a encontrar. Quien quiera construir, proponer y debatir, estaré encantado de que quiera sumarse”, ha asegurado, al tiempo que ha dejado claro que esa voluntad de diálogo será compatible con “la firmeza en la defensa” de los intereses del municipio.
“Me presento para ser alcalde, pero para ser alcalde de todos y de todas, independientemente de sus siglas políticas, porque pienso poner a Alhaurín por delante de cualquier concepto político”, ha concluido.
Finalmente, la secretaria general del PSOE de Alhaurín el Grande, Marina Maldonado, ha explicado que Díaz ha quedado proclamado directamente candidato después de ser la única candidatura presentada durante el plazo establecido en el proceso de primarias, por lo que no ha sido necesaria la recogida de avales ni la celebración de una jornada de votación.
Maldonado ha definido a Díaz como “una persona íntegra, trabajadora, comprometida, cercana y preparada” y ha destacado su conocimiento de la cultura, las tradiciones y la identidad del municipio. “Es un candidato con ilusión, con ganas de mejorar nuestro pueblo, de escuchar a nuestros vecinos y vecinas y, sobre todo, de trabajar por Alhaurín el Grande”, ha señalado.
“En las próximas elecciones salimos a ganar, salimos a gobernar y salimos a trabajar por Alhaurín el Grande”, ha concluido.
